Fahrplan der Norröna 2009

Hallo zusammen,

es ist amtlich, die Smyrilline hat für 2009 die Häfen Scrabster und Bergen aus dem Fahrplan der Norröna gestrichen. Siehe dazu den aktuellen Fahrplan auf

www.smyrilline.de

Das Schiff wird im wöchentlichen Turnus in der Hauptreisezeit nun zweimal zwischen Hanstholm und Tórshavn verkehren, und einmal zwischen Tórshavn und Seyðisfjörður.

Auf Grund der kurzen Liegezeiten in Tórshavn dürfte der sonst zwangsweise angefallene Zwischenstop für alle Íslandreisenden, die ab Hanstholm starteten, generell entfallen. Mit dem Ziel Ísland kann man nun dienstags ab Hanstholm starten, verkürzt dadurch die gesamte Anreisezeit um mehr als zwei Tage. Es sei denn, man möchte trotzdem noch einen Stop auf den Färöerinseln einlegen. Dann bliebe weiterhin der Samstag ab Hanstholm als Alternative.

Persönlich finde ich es sehr bedauerlich, daß die Smyrilline Schottland und Norwegen aus dem Fahrplan genommen hat, denn:

- Autoreisende aus Norwegen, Schweden und Finnland z.B., aber auch aus Großbritannien, sind zukünftig gezwungen, den Umweg über Hanstholm zu machen, um nach Ísland zu gelangen
- die aus früheren Jahren stammende Intention, mit der Norröna nicht nur Touristen nach Ísland zu schippern, sondern die Inseln im Nordatlantik auch untereinander zu verbinden, fällt weg
- so es von Norwegen, Schottland und/oder den Shetlandinseln keine neuen Fährverbindungen zu den Färöerinseln geben wird, fallen sehr interessante Alternativen zur üblichen Anreise nach Ísland über Dänemark weg

Nicht verschweigen will ich aber auch, daß die Smyrilline den Fahrplan der Norröna in der Vergangenheit immer mal wieder umgestellt hatte. Wie auch im Fahrplan 2009 bei einigen Abfahrten der Fall, so tauchte Esbjerg schon öfter als Abfahrts-/Ankunftshafen in Dänemark auf. Lange Jahre waren die Shetlandinseln mit Lerwick im Fahrplan, dann wurde vor zwei Jahren auf Scrabster in Schottland umgestellt.

Bleibt abzuwarten, ob die Norröna mit dem zusammengestrichenen Fahrplan kostendeckend betrieben werden kann, denn die zuletzt eingefahrenen Verluste sind ja der eigentliche Hintergrund der Umstellung.

http://www.smyrilline.de/FAHRPLAN.aspx

Grüße
Andreas